Erfahrungen mit der thermischen Beschichtung mechanischer Verschleißteile in der Lebensmittelindustrie, der pharmazeutischen und chemischen Industrie haben bestätigt, dass die mechanischen Eigenschaften verbessert und die Lebensdauer teurer mechanischer Verschleißteile erheblich verlängert werden. Dies führt zu
- Geringeren Wartungskosten
- Reduzierung der Kosten bei Produktionsausfällen
Beschichtungen, die mit Flamme, Plasma oder Hochgeschwindigkeitsflamme aufgetragen werden, wurden bisher nur im Zusammenhang mit Reparaturen von mechanischen Teilen eingesetzt. Jetzt erkennen immer mehr Konstrukteure die Möglichkeit, thermische Beschichtungen als Konstruktionselement zu verwenden. Sie werden jetzt in großem Umfang zum Schutz vor Verschleiß, Korrosion und elektrischer Isolierung eingesetzt.
Warum beschichten?
- Schutz vor Verschleiß, Abnutzung und Korrosion
- Isolierung gegen elektrische Energie
- Reduziert die Oberflächenrauhigkeit
- Verbessertes das Aussehen der Oberfläche
Was kann beschichtet werden - neue und gebrauchte Teile:
- Wellen und Wellenschutzhülsen
- Sitze und rotierende Teile für Gleitringdichtungen
- Kolben und Lenker
- Armaturenteile
- Andere mechanische Verschleißteile
Was wird zur Beschichtung verwendet:
Andere Beschichtungsarten sind möglich, wie z.B.: Aluminiumoxid, Wolframkarbid, Bronze, Ni-Graphit, Zr2O3, Aluminium mit verschiedenen TiO2-Anteilen.
Beschichtungen wie Chromkarbid oder Chromoxid ergeben eine Oberflächenhärte, die bis zu 10-mal härter ist als bei unbehandeltem Edelstahl (SS = 150-200 HV, Chromkarbid = ca. 1300 HV, Chromoxid = ca. 1500-2000 HV).
Zum Vergleich sei erwähnt, dass eine herkömmliche Hartverchromung eine Oberflächenhärte von ca. 900-1100 HV aufweist. Alle Beschichtungen werden von einem Alfotech-Partner durchgeführt, der über langjährige Erfahrung verfügt und ISO 9001 zertifiziert ist.